PinjamanBijak.my – Mendapatkan lesen memandu bukan lagi satu pilihan, tetapi keperluan asas untuk mobiliti dan peluang pekerjaan, terutamanya di kawasan yang luas seperti Sabah.
Namun, kos yuran sekolah memandu yang mencecah ribuan ringgit sering menjadi tembok besar bagi ramai keluarga B40.
Kami faham, mencari maklumat tentang bantuan lesen memandu di Sabah yang terkini adalah seperti mencari sebutir mutiara dalam lautan.
Ini kerana program-program subsidi sering bertukar nama, syarat, dan tarikh permohonannya.
Oleh itu, kami telah menyusun panduan lengkap ini berdasarkan data dan inisiatif yang dijangka berterusan atau diperkenalkan semula pada tahun 2026.
Senarai Utama Program Bantuan Lesen Memandu di Sabah untuk Golongan B40 (2026)
Pada tahun 2026, tumpuan utama kerajaan persekutuan dan negeri kekal pada program yang menyasarkan peningkatan mobiliti dan peluang ekonomi rakyat.
Berikut adalah ringkasan bantuan yang paling relevan untuk penduduk Sabah:
| Nama Program | Kategori Lesen Utama | Fokus Utama Penerima | Status Dana (Anggaran 2026) |
|---|---|---|---|
| Program MyLesen B2 (JPJ) | B2 (Motosikal) | Belia dan B40 | Berterusan (Dana Persekutuan) |
| Program Khas Lesen Memandu B40 Sabah | D (Kereta) atau B2 | Penduduk Sabah, Isi Rumah B40 | Tertakluk Bajet Negeri |
| Inisiatif Yayasan Pembangunan Ekonomi Islam Malaysia (YAPEIM) | B2 atau D | Asnaf, Penerima Zakat | Tertakluk Dana Zakat/Wakaf |
Kami dapati, program MyLesen B2 adalah yang paling konsisten dan mudah diakses setiap tahun.
Program ini biasanya hanya mengenakan yuran minimum yang sangat rendah (sekitar RM250) berbanding kos sebenar yang boleh mencecah RM1,000 untuk lesen motosikal.
Kriteria Kelayakan Utama untuk Mengakses Bantuan Lesen Memandu di Sabah
Sebelum bergegas ke pejabat Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) atau agensi berkaitan, amat penting kita menyemak kelayakan asas.
Walaupun setiap program subsidi mungkin mempunyai terma spesifik, terdapat beberapa syarat mandatori yang hampir sama untuk semua inisiatif bantuan lesen memandu yang disasarkan:
- Warganegara Malaysia dan Penduduk Tetap Sabah: Pemohon mesti mempunyai kad pengenalan dengan alamat Sabah atau bukti kediaman yang sah di negeri tersebut.
- Had Umur yang Ditetapkan: Sekurang-kurangnya 16 tahun bagi lesen motosikal (B2) dan 17 tahun bagi lesen kereta (D). Sesetengah program bantuan fokus kepada belia, menetapkan had umur maksimum (contohnya, 40 tahun).
- Status Ekonomi B40/M40: Kebanyakan bantuan memerlukan pengesahan pendapatan isi rumah. Bagi program yang disasarkan B40, pendapatan isi rumah biasanya tidak melebihi RM4,850 sebulan (tertakluk kepada kemas kini statistik 2026).
- Bebas dari Senarai Hitam JPJ/PDRM: Pemohon tidak boleh mempunyai rekod saman tertunggak yang serius atau disenarai hitam oleh JPJ atau Polis Diraja Malaysia (PDRM) yang menghalang mereka daripada mendapatkan lesen.
- Tiada Lesen Sedia Ada: Bantuan ini lazimnya dikhususkan untuk pemohon lesen kali pertama (Lesen L). Jika kita sudah memiliki lesen penuh (P atau CDL), kita mungkin tidak layak.
Pengalaman kami mendapati, ramai pemohon gagal di peringkat awal kerana tidak menyemak pendapatan isi rumah mereka dengan tepat.
Pastikan kita mempunyai penyata gaji atau dokumen pengesahan pendapatan terkini untuk mengelakkan permohonan ditolak atas faktor teknikal ini.
Panduan Langkah Demi Langkah Mengajukan Permohonan Bantuan MyLesen B2 (Fokus Utama)
Memandangkan Program MyLesen B2 adalah inisiatif yang paling kerap dibuka pendaftarannya, kami akan menggunakan program ini sebagai contoh panduan permohonan.
Proses ini boleh diibaratkan seperti menganyam tikar, ia memerlukan ketelitian dari awal hingga akhir.
Fasa 1: Pengesahan dan Pendaftaran Awal di Sekolah Memandu
- Kenal Pasti Sekolah Memandu Berdaftar: Hubungi Sekolah Memandu (SM) di Sabah yang diiktiraf oleh JPJ dan bertanya sama ada mereka mengambil bahagian dalam Program MyLesen B2 untuk sesi 2026.
- Pengumpulan Dokumen: Sediakan salinan Kad Pengenalan (depan dan belakang), salinan Sijil Kelahiran (jika di bawah 18 tahun), dan borang permohonan yang disediakan oleh SM.
- Pembayaran Yuran Minimum: Buat pembayaran yuran yang disubsidi (biasanya sekitar RM250) kepada SM. Yuran ini merangkumi semua kos dari teori hingga ujian praktikal.
Fasa 2: Proses Pembelajaran dan Ujian JPJ
Setelah pendaftaran selesai, kita akan melalui proses standard mendapatkan lesen memandu. Jangan ingat kerana ia program bantuan, ujian akan menjadi lebih mudah.
Standard JPJ tetap sama, setinggi Gunung Kinabalu!
- Kursus Teori dan Ujian Komputer: Hadiri kursus teori KPP (Kurikulum Pendidikan Pemandu) dan lulus Ujian Undang-Undang Jalan Raya (Ujian Komputer). Kegagalan di sini akan melambatkan proses.
- Latihan Praktikal: Ikuti latihan praktikal di litar dan jalan raya dengan jurulatih SM. Pastikan kita cukup bersedia sebelum ujian sebenar.
- Ujian Praktikal JPJ: Lalui ujian praktikal Bahagian II (litar) dan Bahagian III (jalan raya) dengan pegawai JPJ. Kelulusan bermakna kita layak mendapatkan Lesen Memandu Percubaan (P).
Analisis Kritis: Mengapa Bantuan Lesen Memandu di Sabah Sering Terlepas Pandang?
Sebagai editor senior yang telah mengikuti perkembangan inisiatif sebegini, kami melihat ada satu corak yang sering berulang: maklumat tidak sampai kepada sasaran.
Program bantuan lesen memandu di Sabah, walaupun hebat dalam niat, sering terperangkap dalam birokrasi dan kekangan publisiti.
Kebanyakan belia hanya mengetahui melalui mulut ke mulut, atau poster yang tergantung di pejabat daerah.
Ini adalah satu kelemahan yang kritikal. Kita perlu lebih proaktif. Jangan hanya menunggu pengumuman rasmi di televisyen atau media arus perdana.
Sebaliknya, kami cadangkan kita secara berkala memeriksa laman web rasmi agensi seperti Jabatan Pembangunan Masyarakat Sabah (JPMS), Pejabat Daerah, atau Yayasan Sabah, terutamanya pada suku pertama setiap tahun kewangan.
Kami ingat satu kes di Sandakan pada tahun 2024, di mana kuota untuk program bantuan Lesen Motosikal Pesisir hanya dipenuhi separuh kerana ramai yang menyangka ia hanya untuk nelayan sahaja, sedangkan syaratnya lebih luas.
Ini menunjukkan kita perlu membaca terma dan syarat dengan teliti, jangan biarkan andaian menjadi ‘lubang’ yang menelan peluang anda.
Perbandingan Anggaran Kos Lesen Memandu (Tanpa Bantuan) vs. Dengan Bantuan Penuh (2026)
Untuk memberi gambaran yang lebih jelas mengapa bantuan ini sangat penting, kami menyenaraikan perbandingan kos.
Angka ini adalah anggaran standard di Sekolah Memandu sekitar Kota Kinabalu, Tawau, dan Sandakan untuk tahun 2026.
| Perkara Kos | Kos Standard (Anggaran) | Kos Dengan Bantuan Penuh (Anggaran) |
|---|---|---|
| Yuran Pendaftaran & Kursus KPP | RM200 – RM350 | RM0 |
| Latihan Praktikal (Kereta/Motosikal) | RM700 – RM1,500 | RM0 |
| Ujian JPJ (Komputer & Praktikal) | RM250 – RM400 | RM0 – RM100 |
| Lesen L & P (Bayaran JPJ) | RM100 – RM150 | RM0 – RM150 |
| JUMLAH KESELURUHAN | RM1,250 – RM2,400 | RM0 – RM350 |
Perbezaan kos yang ketara, mencecah ribuan ringgit, jelas menunjukkan bahawa bantuan ini adalah ‘talian hayat’ kewangan.
Yuran yang ditanggung di bawah program bantuan selalunya hanya melibatkan kos pentadbiran dan sedikit bayaran lesen rasmi kepada JPJ.
Ini adalah peluang yang tidak patut dilepaskan.
Soalan Lazim Mengenai Permohonan Bantuan Lesen Memandu di Sabah
Kami telah mengumpulkan beberapa soalan yang paling kerap diajukan oleh penduduk Sabah berkaitan program bantuan lesen ini.
Memahami jawapan kepada soalan-soalan ini dapat menjimatkan masa dan memastikan permohonan kita berjalan lancar.
Adakah Bantuan Lesen Meliputi Lesen E (Lori/Bas) di Sabah?
Secara umum, kebanyakan program subsidi kerajaan (seperti MyLesen) hanya menumpukan pada Lesen B2 (motosikal) dan Lesen D (kereta) untuk kegunaan peribadi dan mobiliti asas.
Namun, terdapat pengecualian:
- Program Latihan Kemahiran: Beberapa agensi seperti MARA atau Pusat Pembangunan Kemahiran Sabah (Sabah Skills & Technology Centre – SSTC) kadang-kadang menawarkan kursus vokasional yang merangkumi Lesen E (Kompeten) sebagai sebahagian daripada pakej latihan pemanduan komersial.
- Inisiatif Industri: Syarikat logistik besar di Sabah mungkin bekerjasama dengan kerajaan untuk menawarkan subsidi Lesen E kepada calon yang berjanji untuk bekerja dengan mereka.
Apakah Dokumen Wajib yang Perlu Disertakan Semasa Permohonan Bantuan Lesen?
Kegagalan menyediakan dokumen yang lengkap adalah punca utama penolakan permohonan. Pastikan semua yang berikut telah disediakan sebelum membuat sebarang pendaftaran:
| Jenis Dokumen | Tujuan |
|---|---|
| Salinan Kad Pengenalan (MyKad) | Pengesahan identiti dan status warganegara. |
| Penyata Pendapatan Isi Rumah (Terkini) | Bukti kelayakan B40/M40 (Gaji/Slip Pencen/Surat Pengesahan Ketua Kampung). |
| Borang Permohonan Program | Disediakan oleh agensi atau Sekolah Memandu yang terlibat. |
| Gambar Berukuran Pasport | Untuk tujuan pendaftaran JPJ. |
Bolehkah Saya Memohon Jika Sudah Memiliki Lesen L?
Dalam kebanyakan kes, ya, tetapi ia bergantung pada program.
Jika kita telah memiliki Lesen L yang masih sah tempohnya, kita boleh memohon bantuan untuk menampung kos latihan praktikal dan ujian JPJ (Bahagian II dan III).
Namun, program yang menyasarkan pemohon lesen kali pertama (dari sifar) mungkin memberi keutamaan kepada mereka yang belum memulakan sebarang proses.
Berapa Lama Tempoh Proses Mendapatkan Lesen Melalui Program Bantuan?
Walaupun proses standard biasanya mengambil masa 1 hingga 3 bulan, program bantuan mungkin mengambil masa yang lebih lama (3 hingga 6 bulan). Ini disebabkan oleh:
- Kuota Terhad: Pengendalian sejumlah besar pemohon secara serentak memerlukan masa yang lebih panjang untuk penjadualan.
- Dana: Sekolah Memandu perlu menunggu pengesahan dan pengeluaran dana subsidi daripada agensi kerajaan, yang boleh menyebabkan kelewatan.
Justeru, jika kita merancang untuk mendapatkan lesen sebelum tarikh tertentu, jangan bertangguh.
Mulakan proses permohonan bantuan lesen memandu di Sabah seawal mungkin, seolah-olah kita sedang mengejar penerbangan terakhir dari Kota Kinabalu ke Kuala Lumpur.
Memiliki lesen memandu adalah kunci kepada banyak pintu peluang, sama ada ia peluang pekerjaan, keupayaan menghantar anak ke sekolah, atau sekadar kemudahan mobiliti untuk urusan harian.
Jangan biarkan kos menjadi penghalang.
Dengan inisiatif bantuan yang ada pada tahun 2026, tanggungjawab kini terletak di bahu kita untuk proaktif mencari dan merebut peluang ini.
Gunakan panduan ini sebagai peta jalan, dan mulakan langkah pertama anda hari ini.
